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之字型公路与盘山公路的区别
盘山公路，相当于斜面，是一种简单机械。可以省力，但要多移动距离。
更利于爬坡。仔细观察这些盘山公路，你会发现它们都是呈梯形于盘绕着弯弯 曲曲地延伸，又弯弯曲曲地下来。这里所依据的道理就是将高坡度改为低坡 度，于是上山就十分容易了。
之字形铁路因为当年修筑京张铁路时，由于山高，坡大，遇到了修建困难，詹天佑工程师把盘山公路的优点，用到了修铁路上，在京张铁路上使用之字型。
这是应用了斜面省力的原理。正如你把一个三角形的纸绕在铅笔上你会发现是和盘山路有点相似。
汽车爬坡需要较大的动力 坡越陡 所需力越大 这样坡度较小，机械效率大．行驶相等的高度的两个路段，汽车克服重力做功相等，但有W＝FS，路程S越大，所需的力F越小。由于汽车功率一定，所输出的力也有个极限。
因为上坡要走“之”字形可以使坡度降低，坡度的降低，使得功率相对可以降低。虽然路程变长，但是在降低功率的情况下，恢复体力的速度可以赶上损失体力的速度。
重庆又现网红公路,和其他公路有何不一样?
1、重庆巴南区的波浪形公路成为新晋网红打卡地，驾驶体验宛如过山车。 道路设计独特，旨在解决不同市场间的高度差，并提升行车安全。 重庆，山城之誉，地势起伏不定，波浪公路应运而生，既顺应地理，又服务民生。
2、网红波浪公路网红波浪公路位于巴南区，这里有一条公路是双向四车道。从侧面来看的话，整条公路是波浪形状的，接连起伏不断。汽车在公路上行驶，一会出现在马路顶端，一会进入低估被掩盖大半个车身。
3、专家们还解释，波浪形公路是视觉效应，起伏是视觉差的原因，其实，每个波浪之间的差距很大，行车起来非常安全。并且。专家们也考虑到行人安全问题，这个波浪形公路一共有两条，一条是双向四车道，一条是双向两车道。
4、鲁迅先生说过：“其实这世上本没有路，走的人多了也变成了路。”走路的人越来越多，每一条路就会展现出不同的特点，有的路看上去就特别的神奇。
晋城网红螺旋公路怎么去
首先沿凤台街行驶1公里，直行进入陵沁线。 沿陵沁线行驶710米，稍向右转进入陵沁线与北环路。 沿北环路行驶0公里，左后方转弯进入G208。 沿G208行驶14公里，直行进入G208(旧)。
晋城周边一日游最佳去处网红：晋城螺旋转盘、九女仙湖、寻梦小镇、沁水历山国家森林公园、大阳古镇。晋城螺旋转盘：网红公路，造型独特。
霸气的侧面留影 一位户外爱好者提醒我看盘旋路要去山顶看，从上往下看气势上要比站在跟前雄壮很多，让我用高德直接搜网红公路观景台就行。犀利的前脸造型，目视前方。准备出发网红公路，小七跃跃欲试。
晋城一号公路在中国山西省晋城市陵川县太行1号公路。太行一号旅游公路陵川境内的一段音乐公路爆红网络成为了网友们的网红打卡地心悦之旅，地点就在陵川县。
网红音乐公路总长大约300米左右，电子音乐公路位于晋城市太行一号国家风景道陵川段子项目古郊至横水段。
山西晋城市的螺旋公路就在 山西省晋城市泽州县山河镇。
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